히가시큐슈 자동차도
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1. 개요
히가시큐슈 자동차도는 기타큐슈시를 기점으로 가고시마시를 종점으로 하는 고속도로로, 1987년 동규슈 종관 자동차도로 지정 이후 여러 차례의 노선 지정 및 개정을 거쳐 건설되었다. 1994년 일부 구간 개통을 시작으로, 2016년 기타큐슈에서 미야자키까지 전 구간이 연결되었으며, 2023년에는 기요타케미나미 나들목-가노야히가시 나들목 구간이 개통되었다. 현재 일부 구간의 4차선 확장 공사가 진행 중이며, 건설 과정에서 토지 수용 문제 등으로 논란이 있었다.
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히가시큐슈 자동차도 - [지명]에 관한 문서 | |
---|---|
지도 | |
![]() | |
기본 정보 | |
노선 이름 | 히가시큐슈 자동차도 |
다른 이름 | [[파일:JP Expressway E10.svg|48px|link=|alt=E10]] [[파일:JP Expressway E78.svg|48px|link=|alt=E78]] |
로마자 표기 | Higashi-Kyūshū Jidōshadō |
영어 표기 | HIGASHI-KYUSHU EXPWY |
노선 번호 | E10 E78 |
종류 | 고속자동차국도 |
도로 구분 | 유료 / 무료 |
총 길이 | 약 500.0 km |
개통 년도 | 1999년 |
기점 | 후쿠오카현기타큐슈시고쿠라미나미구(북큐슈JCT) |
주요 경유 도시 | 오이타현나카쓰시, 오이타시 미야자키현노베오카시, 미야자키시 가고시마현가노야시, 기리시마시 |
종점 | 가고시마현아이라시(가지키JCT) 가고시마현가고시마시(가고시마IC) |
연결 도로 | |
연결되는 주요 도로 | [[파일:JP Expressway E3.svg|20px|link=|alt=]] 규슈 자동차도 [[파일:JP Expressway E97.svg|20px|link=|alt=]] 히지 바이패스 [[파일:JP Expressway E34.svg|20px|link=|alt=]] 오이타 자동차도 [[파일:JP Expressway E77.svg|20px|link=|alt=]] 규슈 중앙 자동차도 [[파일:JP Expressway E10.svg|20px|link=|alt=]] 미야자키 자동차도 |
기타 | |
관련 자료 | 일본 고속도로 넘버링 시스템 |
참고 자료 | 고속도로 넘버링 목록 |
건설 사업 소개 | 건설 사업 소개 - 서일본 고속도로 규슈 지사 |
2. 역사
히가시큐슈 자동차도는 1999년 11월 27일 오이타메라IC - 오이타미야카와구치IC 구간이 처음으로 개통되었다.[38] 이후 여러 구간이 개통되었으며, 일부 구간은 오이타 자동차도 및 규슈 자동차도와 중복된다.
2015년 3월 1일에는 하야미IC - 히지JCT 구간이, 2018년 8월 5일에는 히지JCT - 오이타메라IC 구간이 오이타 자동차도에서 히가시큐슈 자동차도로 편입되었다.[10]
개통 연혁은 다음과 같다.
연도 | 월일 | 내용 |
---|---|---|
1994년 | 12월 15일 | 히지JCT - 하야미IC 구간 개통 |
1999년 | 11월 27일 | 오이타메라IC - 오이타미야카와구치IC 구간 개통[38] |
2000년 | 3월 4일 | 고쿠부IC - 하야토히가시IC 구간 개통 (하야토 도로와 직결)[38] |
2000년 | 3월 25일 | 미야자키니시IC - 기요타케JCT 구간 개통 (미야자키 자동차도와 연결)[38] |
2001년 | 3월 31일 | 사이토IC - 미야자키니시IC 구간 개통 |
2001년 | 4월 18일 | 오이타농업문화공원IC 개통 |
2001년 | 12월 19일 | 가지키JCT 개통 (규슈 자동차도와 하야토 도로 직결) |
2001년 | 12월 27일 | 오이타미야카와구치IC - 쓰쿠미IC 구간 개통 |
2002년 | 3월 2일 | 스에요시타카라베IC - 고쿠부IC 구간 개통 |
2002년 | 3월 30일 | 히지JCT 개통 (히지 바이패스와 연결) |
2006년 | 2월 26일 | 기타큐슈JCT - 간다키타큐슈공항IC 구간 개통 (규슈 자동차도와 연결) |
2008년 | 6월 28일 | 쓰쿠미IC - 사이키IC 구간 개통 |
2010년 | 3월 14일 | 소야고로IC - 스에요시타카라베IC 구간 개통 |
2010년 | 7월 17일 | 다카나베IC - 사이토IC 구간 개통 |
2010년 | 12월 14일 | 가도가와IC - 휴가IC 구간 개통 (노베오카미나미 도로와 직결) |
2012년 | 12월 15일 | 스미에IC - 기타가와IC 구간, 기타가와IC - 노베오카JCT/IC 구간 (노베오카 도로) 개통 (히가시큐슈 자동차도와 노베오카 도로 직결) |
2012년 | 12월 22일 | 쓰노IC - 다카나베IC 구간 개통 |
2013년 | 2월 16일 | 가마에IC - 기타우라IC 구간 개통 |
2013년 | 3월 23일 | 기요타케JCT - 기요타케미나미IC 구간 개통 |
2014년 | 3월 8일 | 기타우라IC - 스미에IC 구간 개통[49][50][51] |
2014년 | 3월 16일 | 휴가IC - 쓰노IC 구간 개통[52] |
2014년 | 3월 23일 | 간다키타큐슈공항IC - 유쿠하시IC 구간 개통[53][54] |
2014년 | 12월 13일 | 유쿠하시IC - 미야코토요쓰IC 구간 개통 (히가시큐슈 자동차도와 시이다 도로 직결),[159] 시이다미나미IC 개통[60][61][62] |
2014년 | 12월 21일 | 가노야쿠시라JCT - 소야고로IC 구간 개통, 가노야쿠시라JCT에서 오스미 종관도와 연결[161] |
2015년 | 3월 1일 | 도요마에IC - 우사IC 구간 개통,[63] 하야미IC - 히지JCT 구간이 오이타 자동차도 하야미 지선에서 히가시큐슈 자동차도로 변경[10] |
2015년 | 3월 21일 | 사이키IC - 가마에IC 구간 개통[65][66][67][68] |
2015년 | 4월 28일 | 이마가와PA 내 유쿠하시이마가와BS 개설[71] |
2016년 | 4월 24일 | 시이다미나미IC - 도요마에IC 구간 개통[86][87][88] |
2017년 | 3월 25일 | 가도가와미나미 스마트IC 개통[91] |
2018년 | 3월 11일 | 니치난키타고IC - 니치난토고IC 구간 개통[95] |
2018년 | 8월 5일 | 벳푸만 스마트IC 상행선 출입구 개통,[99] 하야미IC/JCT - 히지JCT - 오이타메라IC 구간이 오이타 자동차도에서 히가시큐슈 자동차도로 변경[100] |
2019년 | 10월 6일 | 구니토미 스마트IC 개통[110] |
히가시큐슈 자동차도는 규슈의 동쪽(스오나다, 빈고 수도, 휴가나다, 시부시만)을 남북으로 연결하는 도로이다. 기타큐슈시, 오이타시, 미야자키시, 가고시마시 등 주요 도시를 연결하며, 일부 구간은 오이타 자동차도 및 규슈 자동차도와 중복된다.
이 외에도 2003년부터 신직할 방식에 의한 정비 구간이 추가되었으며, 현재도 여러 구간에서 정비 사업이 진행 중이다.[39]
3. 구성
1999년 11월 11일 오이타메라 나들목 - 오이타미야카와구치 나들목 구간이 처음 개통된 이후, 여러 구간이 순차적으로 개통되었다. 2015년 3월 1일에는 하야미 나들목 - 히지 분기점 구간이 히가시큐슈 자동차도로 변경되었다.
현재 기타큐슈 분기점 - 하야미 나들목 구간, 오이타메라 나들목 - 기요타케미나미 나들목 구간, 니치난키타고 나들목 - 니치난히가시고 나들목 및 가노야쿠시라 분기점 - 가지키 분기점 구간 등이 히가시큐슈 자동차도 또는 히가시큐슈 도로 네트워크의 일부로 개통되었다. 국도 제10호선의 가시 도로, 우사-벳푸 도로, 노베오카 도로, 노베오카미나미 도로, 하야토 도로와 국도 제220호선의 니치난·시부시 도로 등은 히가시큐슈 자동차도의 A' 노선에 해당한다.
사이키 나들목 - 기타가와 나들목 구간 등 일부 구간은 새 직할방식으로 정비되어 개통되었으며, 추가 구간에 대한 정비 사업도 진행 중이다. 아부라쓰 나들목 - 나쓰이 나들목 구간은 히가시큐슈 자동차도에서 유일하게 사업이 진행되지 않은 구간이다.
고속도로는 기타큐슈 분기점에서 칸다 기타큐슈 공항 나들목까지, 그리고 히지 분기점에서 오이타 미야가와치 나들목까지는 4차선이며, 나머지 구간은 모두 2차선이다.
3. 1. 주요 구간
히가시큐슈 자동차도는 규슈의 동쪽 해안(스오나다[7], 빈고 수도, 휴가나다, 시부시만)을 따라 남북으로 뻗어 있으며, 오스미반도 부근을 지나 기타큐슈시, 오이타시, 미야자키시, 가고시마시 등 주요 도시들을 연결한다.
기타큐슈시에서 미야자키시 구간은 대체로 국도 10호선이나 닛포 본선과 나란히 달리지만, 오이타시에서 노베오카시 구간은 일부 이들 노선에서 벗어난 지역을 지난다. 미야자키시에서 가지키 분기점(가지키 나들목) 구간은 국도 10호선과 닛포 본선보다 남쪽으로 크게 우회하며, 시부시시까지는 니치난선과 평행하게 이어진다. 가지키 분기점에서 가고시마 나들목 구간은 규슈 자동차도와 겹치며, 다시 국도 10호선, 닛포 본선과 나란히 달린다.
1999년 11월 27일 오이타메라 나들목 - 오이타미야카와구치 나들목 구간이 처음 개통된 후, 현재까지 기타큐슈 분기점 - 니치난토고 나들목, 시부시 나들목 - 가지키 분기점의 두 구간이 개통되었다.
고속 자동차 국도로서의 히가시큐슈 자동차도는 고속 자동차 국도의 노선을 지정하는 정령에 의해 다음과 같이 정해져 있다.
기점 | 중요한 경과지 | 종점 |
---|---|---|
기타큐슈시 | 유쿠하시시 미야코정 지쿠조정 부젠시 나카쓰시 우사시 히지정 벳푸시 오이타시 우스키시 쓰쿠미시 사이키시 노베오카시 휴가시 사이토시 미야자키시 니치난시 구시마시 시부시시 소오시 기리시마시 아이라시 | 가고시마시 |
영업 중이거나 사업 중인 노선은 다음과 같다. ※ 표시는 고속 자동차 국도에 병행하는 일반 국도 자동차 전용도로이다.
노선 번호 | 도로명 | 구간 | 비고 |
---|---|---|---|
rowspan="11" style="text-align:center;"| | 히가시큐슈 자동차도 | 기타큐슈 분기점 - 미야코토요쓰 나들목 | |
미야코토요쓰 나들목 - 시이다미나미 나들목 | 시이다 도로※ | ||
시이다미나미 나들목 - 우사 나들목 | |||
우사 나들목 - 하야미 나들목 | 우사벳푸 도로※ | ||
하야미 나들목 - 히지 분기점 | 2015년 통칭명으로 편입, 2018년 오이타 자동차도 하야미 지선에서 편입[10] | ||
히지 분기점 - 오이타메라 나들목 | 2018년 오이타 자동차도에서 편입[10] | ||
오이타메라 나들목 - 사이키 나들목 | |||
사이키 나들목 - 기타가와 나들목 | 신직할 방식 구간 | ||
기타가와 나들목 - 노베오카미나미 나들목 | 노베오카 도로※ | ||
노베오카미나미 나들목 - 가도가와 나들목 | 노베오카미나미 도로※ | ||
가도가와 나들목 - 기요타케 분기점 | |||
rowspan="9" style="text-align:center;"| | 기요타케 분기점 - 니치난토고 나들목 | 신직할 구간 | |
(미개통) | 니치난토고 나들목 - 아부라쓰 나들목 | 니치난·시부시 도로※ | |
아부라쓰 나들목 - 난고 나들목 | 아부라쓰·나쓰이 도로※ | ||
난고 나들목 - 나루 나들목 | 난고나루 도로※ | ||
나루 나들목 - 나쓰이 나들목 | 아부라쓰·나쓰이 도로※ | ||
나쓰이 나들목 - 시부시 나들목 | 니치난·시부시 도로※ | ||
히가시큐슈 자동차도 | 시부시 나들목 - 스에요시타카라베 나들목 | 신직할 구간 | |
스에요시타카라베 나들목 - 하야토히가시 나들목 | |||
하야토히가시 나들목 - 가지키 분기점/가지키 나들목 | 하야토 도로※ | ||
style="text-align:center;"| | 규슈 자동차도 | 가지키 분기점/가지키 나들목 - 가고시마 나들목 | 규슈 자동차도와 중복 구간[3] |
아래는 주요 구간별 시설 및 접속 도로 정보이다.
번호 | 이름 | 연결 도로 | 기점으로부터 거리 (km) | 버스 정류장 | 비고 | 위치 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
(2-1) | 기타큐슈 분기점 | 규슈 자동차도 | 0.0 | 후쿠오카현 | 기타큐슈시 고쿠라미나미구 | ||
1 | 간다 기타큐슈 공항 나들목 | 후쿠오카현도 제245호선 (기타큐슈 공항선) | 8.2 | 간다정 | |||
2 | 유쿠하시 나들목 | 16.8 | 유쿠하시시 | ||||
PA/SIC | 이마가와 휴게소/스마트IC | 후쿠오카현도 제34호선 (유쿠하시 소에다선) 유쿠하시 시도 경유 | 19.1 | ○ | |||
3 | 미야코 도요츠 나들목 | (시이다 도로) | 24.2 | 미야코정 | |||
4 | 쓰이키 나들목 | 후쿠오카현도 제237호선 (사와다 시모베후선) | 26.4 | 지쿠조정 | |||
- | 시이다 요금소 | - | 27.1 | 2014년 12월 13일 폐지 | |||
5 | 시이다 나들목 | 후쿠오카현도 제231호선 (구로히라 시이다선) | 31.5 | ||||
6 | 시이다 미나미 나들목 | (시이다 도로) | 33.1 | 기타큐슈 방면만 이용 가능 | |||
7 | 부젠 나들목 | 후쿠오카현도 제32호선 (사이가와 부젠선) | 40.3 | 부젠시 | |||
PA/SIC | 고게 휴게소/스마트IC | (부젠 우회도로, 나카쓰 우회도로) 고게정 경유 | 45.5 | 고게정 | |||
8 | 나카쓰 나들목 | 나카쓰 히타 도로 | 52.5 | 오이타현 | 나카쓰시 | ||
9 | 우사 나들목 | (우사 도로, 우사벳푸 도로) | 61.4 | 우사시 | |||
9-1 | 인나이 나들목/요금소 | 66.0 | 오이타 방면만 이용 가능 요금소: 2014년 9월 16일 폐지 | ||||
9-2 | 아지무 나들목 | 오이타현도 제42호선 (야마가 인나이선) | 71.2 | ○ | |||
9-3 | 오이타 농업문화공원 나들목 | 오이타현도 제42호선 (야마가 인나이선) | 77.5 | ||||
9-4 | 하야미 나들목 | (우사벳푸 도로, 오이타현도 제24호선 (히지 야마가선) | 83.8 | 히지정 | |||
10 | 히지 분기점 | 87.1 | |||||
SA/SIC | 벳푸만 휴게소/스마트IC | 벳푸시 경유 오이타현도 제218호선 (벳푸 야마가선) | 89.5 | ○ | 벳푸시 | ||
11 | 벳푸 나들목 | 오이타현도 제11호선 (벳푸 이치노미야선) | 94.3 | ◆ | |||
BS | 하사마 버스 정류장 | 103.7 | ◆ | 유후시 | |||
12 | 오이타 나들목 | 오이타현도 제21호선 (오이타 우스키선) | 109.1 | 오이타시 | |||
13 | 오이타 미쓰요시 나들목 | (기노에 우회도로) | 113.5 | ||||
14 | 오이타메라 나들목 | (오이타미나미 우회도로) 오이타현도 제56호선 (나카한다 시모고리선) | 116.9 | ||||
PA | 오이타 마쓰오카 휴게소 | 119.8 | |||||
15 | 오이타미야카와치 나들목 | (오이타히가시 우회도로) | 123.1 | ||||
16 | 우스키 나들목 | 137.1 | 우스키시 | ||||
17 | 쓰쿠미 나들목 | 오이타현도 제648호선 (쓰쿠미 나들목선) | 144.1 | 쓰쿠미시 | |||
PA | 야요이 휴게소 | 2021년 개통 예정 | 사이키시 | ||||
TB | 사이키 요금소 | 요금소 | |||||
18 | 사이키 나들목 | 오이타현도 제36호선 (사이키 쓰쿠미선) | 157.1 | ||||
18-1 | 사이키카타타 나들목 | 오이타현도 제603호선 (아카기 후쿠하라 사이키선) | 162.2 | ||||
19 | 가마에 나들목 | 177.5 | |||||
19-1 | 가마에하토즈 나들목 | 오이타현도 제122호선 (후루에 마루이치비선) | 186.3 | ||||
20 | 기타우라 나들목 | 191.7 | 미야자키현 | 노베오카시 | |||
20-1 | 스미에 나들목 | 미야자키현도 제243호선 (스미에 나들목선) | 198.1 | 노베오카 방면만 이용 가능 | |||
21 | 기타가와 나들목 | (노베오카 도로) | 203.7 | ||||
22 | 노베오카 분기점/노베오카 나들목 | 미야자키현도 제241호선 (노베오카 나들목선) | 216.5 | ○ | |||
23 | 노베오카미나미 나들목 | (도토로 우회도로, 노베오카 도로, 노베오카미나미 도로) | 223.5 | ||||
TB | 가도가와 요금소 | 227.9 | 요금소 | 가도가와정 | |||
24 | 가도가와 나들목 | (노베오카미나미 도로) 미야자키현도 제226호선 (도토로 횬가선) | 228.0 | 노베오카 방면만 이용 가능 | |||
BS | 가도가와 버스 정류장 | ○ | |||||
SIC | 가도가와미나미 스마트 인터체인지 | (노베오카미나미 도로) 미야자키현도 제226호선 (도토로 횬가선) 가도가와 정도 경유 | 229.6 | 미야자키 방면만 이용 가능 | |||
25 | 휴가 나들목 | (휴가 우회도로) | 241.9 | ○ | 휴가시 | ||
26 | 쓰노 나들목 | 미야자키현도 제303호선 (쓰노 나들목선) | 261.9 | 쓰노정 | |||
PA | 가와미나미 휴게소 | 268.9 | 가와미나미정 | ||||
27 | 다카나베 나들목 | 미야자키현도 제308호선 (다카나베 나들목선) | 274.8 | 다카나베정 | |||
28 | 사이토 나들목 | 미야자키현도 제321호선 (사이토 나들목선) | 286.9 | ○ | 사이토시 | ||
BS | 구니토미 버스 정류장 | 297.9 | ○ | 구니토미정 | |||
SIC | 구니토미 스마트 인터체인지 | 미야자키현도 제26호선 (미야자키 스키선) | 298.5 | ||||
BS | 미야자키 버스 정류장 | 302.6 | ○ | 미야자키시 | |||
29 | 미야자키니시 나들목 | (미야자키니시 우회도로) | 303.7 | ||||
PA | 미야자키 휴게소 | 306.7 | |||||
30 | 기요타케 나들목 | 미야자키현도 제371호선 (기요타케 나들목선) | 311.6 | ||||
(4-1) | 기요타케 분기점 | 25px 미야자키 자동차도 | 313.8 | ||||
TB | 기요타케미나미 요금소 | 요금소 | |||||
30-1 | 기요타케미나미 나들목 | 미야자키현도 제378호선 (기요타케미나미 나들목선) | 315.0 | ||||
건설 중 | |||||||
31 | 니치난키타고 나들목 | 미야자키현도 제28호선 (니치난 다카오카선) 미야자키현도 제429호선 (이노하에선) | 332.8 | 니치난시 | |||
32 | 니치난토고 나들목 | (니치난 시부시 도로) 미야자키현도 제434호선 (가제다 호시쿠라선) | 341.8 | ||||
style="background-color:#CCC; "| | 아부라쓰 나들목 | 345.0 | 계획 중 |
3. 2. 통과하는 지자체
- 후쿠오카현
- * 기타큐슈시 고쿠라미나미구 - 미야코군 간다정 - 유쿠하시시 - 미야코군 미야코정 - 지쿠조군 지쿠조정 - 부젠시 - 지쿠조군 고게정
- 오이타현
- * 나카쓰시 - 우사시 - 기쓰키시 - 하야미군 히지정 - 벳푸시 - 유후시 - 오이타시 - 우스키시 - 쓰쿠미시 - 사이키시
- 미야자키현
- * 노베오카시 - 히가시우스키군 가도가와정 - 휴가시 - 고유군 (쓰노정 - 가와미나미정 - 다카나베정 - 신토미정) - 사이토시 - 미야자키시 - 히가시모로카타군 구니토미정 - 미야자키시 - (미개통 구간) - 니치난시
- 가고시마현
- * 가노야시 - 소오군 오사키정 - 시부시시 - 소오군 오사키정 - 소오시 - 기리시마시 - 아이라시 - (가고시마시)
3. 3. 접속 도로
- 규슈 자동차도(기타큐슈 분기점에서 연결)
- 시이다 도로(미야코토요쓰 IC, 시이다미나미 IC에서 직통)[159]
- 나카쓰히타 도로(나카쓰 IC에서 연결)[160]
- 우사 도로(우사 IC에서 간접 연결)
- 우사벳푸 도로(우사 IC, 하야미 IC에서 직통)
- 히데 바이패스(하야미 IC에서 연결)
- 오이타 자동차도(히데 분기점에서 연결)
- 중규슈 횡단도로(오이타미야가와치 IC 부근에서 연결(조사 중))[16]
- 노베오카 도로(기타가와 IC, 노베오카미나미 IC에서 직통)
- 규슈 중앙 자동차도(노베오카 JCT에서 연결)
- 노베오카미나미 도로(노베오카미나미 IC, 몬가와 IC/TB에서 직통)
- 미야자키 자동차도(기요타케 분기점에서 연결)
- 니치난·시부시 도로(니치난토고 IC, 시부시 IC에서 직통(예정))
- 도죠시부시 도로(시부시 IC에서 연결)
- 오스미 종관도(가노야쿠시라 JCT에서 연결)[161]
- 하야토 도로(하야토히가시 IC에서 직통)
- 규슈 자동차도(가지키 분기점에서 연결)
4. 나들목·분기점
- IC - 나들목, SIC - 스마트 나들목, JCT - 분기점, SA - 휴게소, PA - 주차장, BS - 버스 정류장, TN - 터널, BR - 교량, TB - 톨게이트
- "○"로 표시된 버스 정류장은 현재 사용 중이며, "◆"로 표시된 버스 정류장은 폐쇄되었다.
- 고속도로 넘버링(고속도로 등 노선 번호)는 기타큐슈 분기점 - 기요타케 분기점 간이 "E10", 기요타케 분기점 - 가지키 분기점 간이 "E78"이다.[6]
- 우사베푸 도로 구간의 IC 번호는 개통 당시의 것에서 2015년(토젠 - 우사 개통 시), 2018년(하야미 - 오이타메라 편입 시)에 각각 다른 구간과 연속된 번호가 되도록 변경되었다.
;범례
JCT : 분기점, IC : 나들목, SIC : 스마트IC, SA : 서비스 에어리어, PA : 주차장, BS : 버스 정류장, TB : 본선 요금소, TN : 터널
IC 번호 | 시설명 | 접속 노선명 | 기점 부터 (km) | BS | 비고 | 소재지 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2-1 | 기타큐슈JCT | 규슈 자동차도 | 0.0 | - | rowspan="11" style="width:1em; text-align:center;"| | 기타큐슈시 고쿠라미나미구 | ||
1 | 카리타 기타큐슈 공항IC | 현도 245호 신기타큐슈공항선 | 8.2 | style="text-align:center;"| | 교토군 카리타정 | |||
2 | 유키하시IC | 국도 201호 | 16.8 | style="text-align:center;"| | 유키하시시 | |||
2-1 | 이마가와PA/SIC 유키하시 이마가와BS | 19.1 | ◆ | |||||
3 | 미야코토요쓰IC | 국도 10호(유키하시 우회도로・시이다 도로) | 24.2 | style="text-align:center;"| | 교토군 미야코정 | |||
4 | 츠키조IC | 현도 237호 간다시모베푸선 | 26.5 | style="text-align:center;"| | 츠키가미군 츠키가미정 | |||
- | 시이다TB | |||||||
27.2 | style="text-align:center;"| | 본선 요금소. 2014년 12월 13일 폐지[60][62] | ||||||
5 | 시이다IC | 현도 231호 쿠로히라시이다선 | 31.4 | style="text-align:center;"| | ||||
6 | 시이다미나미IC | 국도 10호 시이다 도로 (토젠시 방면) | 33.1 | style="text-align:center;"| | 기타큐슈 방면 출입구 | |||
7 | 토젠IC | 현도 32호 사이가와토젠선 | 40.3 | style="text-align:center;"| | 토젠시 | |||
7-1 | 카모PA/SIC | [11] | 45.5 | style="text-align:center;"| | 츠키가미군 카모정 | |||
8 | 나카쓰IC | 나카쓰히타 도로 | 52.5 | style="text-align:center;"| | rowspan="23" style="width:1em; text-align:center;"| | 나카쓰시 | ||
9 | 우사IC | 국도 10호 (우사 도로)[12], 현도 625호 우사인터선[12] | 61.4 | style="text-align:center;"| | 우사시 | |||
9-1 | 이닌IC | 국도 387호 | 64.5 | style="text-align:center;"| | 카지키 방면 출입구, 본선 요금소는 2014년 9월 16일 폐지 | |||
9-2 | 안신인IC | 현도 42호 야마카이닌선 | 69.7 | ○ | ||||
9-3 | 오이타 농업문화공원IC | 현도 42호 야마카이닌선 (우회도로) | 76.0 | style="text-align:center;"| | ||||
9-4 | 하야미IC | 국도 10호 ( 히지 우회도로), 현도 24호 히지야마카선 | 82.3 | style="text-align:center;"| | 하야미군 히지정 | |||
10 | 히지JCT | 오이타 자동차도 | 85.6 | - | 오이타도 도스 방면⇔동규슈도 기요타케 방면이 직결되는 구조 | |||
10-1 | 베푸만SA/SIC | 현도 218호 베푸야마카선 (우회도로)[13] | 88.1 | ○ | 베푸시 | |||
11 | 베푸IC | 현도 11호 베푸이치노미야선 | 92.8 | ◆ | ||||
- | 하사마BS | |||||||
103.2 | ◆ | 휴지 중 | 유부시 | |||||
12 | 오이타IC | 현도 21호 오이타우스키선 | 107.6 | style="text-align:center;"| | 오이타시 | |||
13 | 오이타미쓰요시IC | 현도 628호 오이타미쓰요시인터선[14] | 112.0 | style="text-align:center;"| | ||||
14 | 오이타메라IC | 국도 10호 (오이타미나미 우회도로), 현도 56호 나카하다시모군선 | 115.4 | style="text-align:center;"| | ||||
- | 오이타마쓰오카PA | |||||||
118.3 | style="text-align:center;"| | |||||||
15 | 오이타미야가와치IC | 중규슈 횡단도로 (조사 중)[15][16][17], 국도 197호 (오이타히가시 우회도로) | 121.6 | style="text-align:center;"| | ||||
16 | 우스키IC | 국도 502호 | 135.6 | style="text-align:center;"| | 우스키시 | |||
17 | 쓰쿠미IC | 현도 648호 쓰쿠미인터선[18] | 142.6 | style="text-align:center;"| | 쓰쿠미시 | |||
- | 사이키야요이PA | |||||||
152.4 | - | 상행선만 하행선은 사업 중[19] | 사이키시 | |||||
- | 사이키TB | |||||||
155.6 | style="text-align:center;"| | 본선 요금소 | ||||||
18 | 사이키IC | 현도 36호 사이키쓰쿠미선 | style="text-align:center;"| | |||||
18-1 | 사이키카타다IC | 현도 603호 아카기후키하라사이키선 | 160.7 | style="text-align:center;"| | ||||
19 | 가마에IC | 국도 388호 | 176.0 | style="text-align:center;"| | 가마에 인터파크에 인접 | |||
19-1 | 가마에하다쓰IC | 현도 630호 가마에하다쓰인터선[20] | 184.8 | style="text-align:center;"| | ||||
20 | 키타우라IC | 국도 388호 | 190.2 | style="text-align:center;"| | 키타우라 림카이 파크에 인접 | rowspan="32" style="width:1em; text-align:center;" | | 노베오카시 | |
20-1 | 스미에IC | 현도 243호 스미에인터선[21] | 196.6 | style="text-align:center;"| | 카지키 방면 출입구 | |||
21 | 키타가와IC | 국도 10호 (현도) | 202.2 | style="text-align:center;"| | 미치노에키 키타가와 하유마에 인접 | |||
22 | 노베오카JCT | 규슈 중앙 자동차도(호쿠호 노베오카 도로), 현도 241호 노베오카인터선 | 215.0 | - | rowspan="2"| | |||
노베오카IC | ○ | |||||||
23 | 노베오카미나미IC | 국도 10호 (도도로 우회도로·노베오카미나미 도로) | 222.8 | style="text-align:center;"| | ||||
- | 카도가와TB | |||||||
226.4 | style="text-align:center;"| | 본선 요금소 | 히가시우스키군 카도가와정 | |||||
24 | 카도가와IC | 국도 10호 (현도), 현도 226호 도도로히우가선 | 226.5 | style="text-align:center;"| | 기타큐슈 방면 출입구 | |||
- | 카도가와BS | |||||||
227.3 | ○ | |||||||
24-1 | 카도가와미나미SIC | [22] | 227.8 | style="text-align:center;"| | 카지키 방면 출입구 | |||
25 | 히우가IC | 국도 327호 (히우가 우회도로)[23] | 240.4 | ○ | 히우가시 | |||
26 | 토노IC | 현도 303호 토노인터선[24] | 260.4 | style="text-align:center;"| | rowspan="5" style="width:1em; text-align:center;"| | 토노정 | ||
- | 가와나미PA | |||||||
267.4 | style="text-align:center;"| | 가와나미 PLATZ가 인접 | 가와나미정 | |||||
27 | 타카나베IC | 현도 308호 타카나베인터선[25] | 273.3 | style="text-align:center;"| | 타카나베정 | |||
- | 신토미SIC | |||||||
279.1 | style="text-align:center"| | 사업 중[26] | 신토미정 | |||||
28 | 니시토IC | 현도 321호 니시토인터선[27] | 285.4 | ○ | rowspan="2"| | |||
니시토시 | ||||||||
- | 쿠니토미BS | |||||||
296.4 | ◆ | 2019년 10월 7일, 쿠니토미SIC 내로 이전[28][29] | 히가시모로켄군 쿠니토미정 | |||||
28-1 | 쿠니토미SIC | 현도 26호 미야자키스기선 | 297.0 | ○ | 쿠니토미BS를 병설[28][29] | |||
- | 미야자키BS | |||||||
301.1 | ○ | 미야자키시 | ||||||
29 | 미야자키니시IC | 국도 10호 (미야자키니시 우회도로) | 302.2 | style="text-align:center;"| | ||||
- | 미야자키PA | |||||||
305.2 | style="text-align:center;"| | |||||||
30 | 기요타케IC | 현도 371호 기요타케인터선[30] | 310.1 | style="text-align:center;"| | ||||
4-1 | 기요타케JCT | 미야자키 자동차도 | 312.3 | - | ||||
- | 기요타케미나미TB | |||||||
313.4 | style="text-align:center;"| | 본선 요금소 | ||||||
30-1 | 기요타케미나미IC | 현도 378호 기요타케미나미인터선 | 313.5 | style="text-align:center;"| | ||||
31 | 니나미 난고IC | 현도 28호 니나미타카오카선[31] | 331.3 | style="text-align:center;"| | 니나미시 | |||
32 | 니나미토고IC | 현도 434호 후우다호시쿠라선 | 340.3 | style="text-align:center;"| | 기타큐슈 방면 출입구 | |||
- | 유즈IC | 국도 222호 | 343.5 | - | 사업 중[32] | |||
- | 난고IC | 국도 220호 (현도), 현도 436호 니나미난고선 | 349.9 | - | 사업 중[33] | |||
- | 나루IC | 국도 220호 (현도)[140] | 363.2 | - | 사업 중[33] | 쿠시마시 | ||
- | 쿠시마IC | 현도 112호 이마베푸쿠시마선[140] | 367.1 | - | 사업 중[33] | |||
- | 나쓰이IC | 377.3 | - | 사업 중[32], 카지키 방면 출입구 |
4. 1. 기타큐슈 분기점 - 히지 분기점 구간
번호(km)
오이타현도 제24호 히지야마가 선